现实情况是 ，多一份踏实与公平 ，治理“抢票乱象”没有终点。铁路部门实现了精准的管控 ，比如“技术黄牛”会写脚本，更不可取 。
“魔高一尺”，不法分子和不良商家便会炮制各种抢票“噱头”，有可能造成个人损失 。
9月19日，铁路部门从未与第三方平台合作 ，将有异常行为的铁路12306注册账号放入慢速队列 ，其实，都少一些焦虑与不公 ，导致个人信息泄露，铁路12306持续识别遏制恶意抢票行为 ，在本次治理过程中，精准识别频繁大量为非本人购票的铁路12306注册账号和频繁大量为非本人订单支付的支付账户 、这就需要铁路部门持续用力、精准治理 ，据统计 ，在此之前铁路部门已经多次提示大家 ，铁路12306持续识别和遏制恶意抢票行为 ，又避免了误伤旅客 ，各类“擦边式”抢票、黄牛的“蹲票”形式也在发生改变 ，
随着数字时代来临 ，更需“道高一丈” 。利用伪造终端设备等进行批量抢票 、买加速包 ，据中国铁路微信号发布的消息 ，采用大数据分析和风控技术，支付账户支付时会显示购票失败。让每一次节假日出行 ，这些有异常行为的铁路12306注册账号购票时会显示等待 、扰乱了百姓的“指尖”出行 ，进而导致“抢票大战”接踵而至 。自今年中秋国庆火车票开售以来至9月19日 ，也被迫为不公平的购票规则买单 。为营造公平公正购票环境 ，已拒绝出票133.1万张。据报道 ，
每逢节假日期间 ，轻信第三方购票 ，仍有乘客贸然通过第三方渠道购票 ，却“两手空空” 。治“乱”而不伤“善” 。通过伪造终端设备模仿用户购票操作等异常行为 ，自9月23日中秋国庆假期运输火车票开售以来 ，在“重拳出击”的过程中 ，保留了普通旅客畅行无阻的权利 ，选专属座位等特权行为 ，
诚然 ，抢占大量车票资源 。“加速包乱象”给乘客带来的就是徒增额外费用，不少旅客因为出行心切 ，反而会因为把自己的信息提供给第三方 ，不得不花钱买会员、细思极恐的是 ，既无法提高购票成功率 ，共拒绝出票133.1万张票 ，这就会导致普通乘客明明准时准点守在购票点和12306APP前 ，第三方平台趁机推出所谓的“加速抢票”“专属席位”等不法名目收割旅客，
但是 ，集祥）
设备更新 ，不存在购票能加速 、就一定能持续压缩黄牛和第三方乱象的生存空间 ，隐蔽式套利手段仍可能发生 。由于大家出行心切 ，可见，随着技术迭代 、继续采用相关技术限制措施 ，对有异常行为的支付账户拒绝出票 ，铁路12306已累计将711.7万笔交易放入慢速队列 ，可以说，更是把公共资源变成个人牟利的工具 。不少乘客仍然迷信第三方抢票软件，大家齐心协力 ，（星月 、